6月28日消息，國家電網電動汽車服務有限公司宣布了重大人事調整。
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國家電網公司企業管理協會秘書長全生明和電動汽車公司董事長江冰對調，全生明任電動汽車公司董事長，江冰調任企業管理協會秘書長。
江冰曾長期在國家能源局任職，2008年國家能源局成立時就擔任規劃司司長，2013年能源局與電監會重組後出任國家能源局科技司長。2016年江冰從國家能源局辭職，加盟國家電網電動車公司，擔任副總經理，2017年出任總經理。
天眼查資料顯示，國網電動汽車有限公司於2018年7月16日進行了股東變更以及主要領導人變動，江冰出任董事長。
全生明，曾任國網青海省電力公司董事長、黨委書記，第十三屆全國政協委員。
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國網電動汽車服務有限公司是國家電網公司全資子公司，資料顯示於2015-12-29在北京市工商行政管理局登記成立，注冊資本30億元。主營業務包含電動汽車充換電技術服務、新能源汽車技術開發服務、以及電力供應等等。
國網電動汽車公司未來發展方向為利用大數據、雲計算、物聯網、移動互聯等技術，打造電動汽車公共服務平台，未來還將把車聯網平台打造成電動汽車與電網交互的交易平台，並發展為延伸到客戶側儲能、分布式電源的智能用電綜合管理平台，支撐國家電網公司的長遠發展。
此前江冰曾發表演講表示在未來能源體係中，電動汽車將跨越其交通工具的屬性、成為未來能源係統的一個重要的基本單元。電動汽車充電樁會成為連接新能源和電動車兩個萬億市場的結合點，而國網電動汽車公司就是要做這樣的工作。
近日，國網電動汽車公司還參與了國網華北分部組織的以八裏莊充電站、麗貝亞大廈和人濟大廈的分布式儲能為調度對象首次開展了功率聯合優化及AGC全天閉環控製，期間調度自動化、調度計劃、運營平台、充電站和儲能電站等專業人員24小時堅守保障。在國內率先實現了調度側對電動汽車和分布式儲能的實時泛在感知並通過AGC進行彈性負荷資源的優化調用。
此外，據消息人士透露，國家電網公司總部和各省公司都有多名幹部工作崗位調整。如，國家電網公司副總工程師陳維江、副總工程師蘇勝新、總經理助理張麗英、安全總監張建功、高級培訓中心主任、黨組副書記焦保利，因年齡原因，轉為顧問。
陳維江，1958年12月生於山東淄博市。1982年畢業於合肥工業大學電機係，1985年在中國電力科學研究院獲碩士學位。中國科學院院士，高電壓與絕緣技術專家、教授級高級工程師、博士生導師，中國科學技術學會第九屆全國委員會常務委員，中國電機工程學會會士、高壓專業委員會主任委員，IEEE高級會員、特高壓工作組主席。
蘇勝新，1982年7月參加工作，研究生學曆，工學博士，高級工程師。曾任新疆電力公司總經理、黨組副書記、國家電網公司營銷部主任等職。
張麗英，畢業於華北電力大學，曾任華中電網公司董事長、國家電網公司總工程師。
張建功，曾任國家電網公司安全監察質量部主任。
焦保利，曾任國家電網公司科技信息部副主任，江西省電力公司副總經理、黨組成員，國網武漢高壓研究院黨組書記、副院長，國網電力科學研究院黨組書記、副院長，遼寧省電力有限公司黨組書記、副總經理，國家電網公司黨校副校長、國家電網管理學院副院長等職務。
此外，國家電網公司設備管理部主任周安春，接替張建功，擔任安全總監。
國家電網有限公司特高部主任張福軒任東北分部主任，
國家電網有限公司副總工程師兼東北分部主任、黨委書記張建坤，任國家電網公司專職副總工。
國家電網公司總工程師陳國平不再兼任國家電力調度控製中心主任，
國調中心副主任李明節升任主任。
特高壓部副主任王紹武升任主任。
國網北京市電力公司副總經理劉潤生升任國家電網公司安監部主任。
轉自：北極星輸配電網
原文部分來源：新浪財經
